Audi S4 cilinderkop

Cilinderkop stuk?

De timing en afstelling van uw Audi S4 motor is belangrijk. Wanneer dat niet goed is, zullen de kleppen meestal vervormd raken door dat de zuiger er tegenaan komt. De cilinderkop kan hierbij flink beschadigd raken.

Daarom is het belangrijk dat de distributieriem of -ketting altijd goed afgesteld is en op tijd vervangen wordt bij slijtage. Hoewel kettingen duurzamer zijn dan distributieriemen, kunnen ook deze slijten of kapot gaan. Veel van de motoren die wij vervangen hebben te maken met deze issues.

Het komt ook voor dat de cilinderkop van uw Audi niet genoeg koeling krijgt of dat de smering niet helemaal in orde is door bijvoorbeeld verkeerde olie, verstopte oliekanalen of andere oorzaak. Dan kan het zijn dat er oververhitting plaatsvindt en er scheurtjes of andere gebreken ontstaan. Om oververhitting te voorkomen moet u op het metertje op uw dashboard letten en eventuele waarschuwingen direct honoreren. Rijd niet te vaak en te lang met hoge toeren en laat uw motor af en toe tot rust komen na intensief gebruik 

Het komt regelmatig voor dat de cilinderkoppakking gaat lekken door de hoge temperaturen en drukken. Een lekke koppakking is vaak te herkennen door witte rook uit de uitlaat, compressieverlies, verontreinigd koelwater en/of motorolie of gewoon door veel olie aan de buitenkant van de motor. Bij het vervangen van een koppakking is het verstandig om uw cilinderkop af te laten vlakken.

Audi S4 cilinderkoppen

De Audi S4 is gebouwd van 1997 tot 2022 en bestaat inmiddels uit 7 generaties, met 2 verschillende brandstofsoorten en 4 verschillende carrosserievormen. Bij het aanvragen van een onderdeel is het belangrijk dat u de juiste uitvoering kiest.